スイスは2026年に、高密度な公共交通ネットワークのさらなる最適化を図ります。新しい時刻表では、乗り換え時間の短縮、人気路線の輸送能力向上、そして一部路線の運行本数の削減が実現します。ここでは、スイス連邦鉄道(SBB)、ポストバス、および地域バス事業者による主な変更点をご紹介します。.
1. スイス連邦鉄道(SBB)の国内路線の改善
1.1 都市間接続の拡充
主要路線のいくつかで運行頻度が増便されます。
- チューリッヒ – ベルン → ラッシュアワー時の臨時便
- チューリッヒ – ジュネーブ → ローザンヌでの接続が改善されました
- バーゼル – チューリッヒ → 二階建て列車の編成をもっと見る
1.2 移動時間の短縮
建設工事と最適化された時刻表により、一部の路線では移動時間が最大5分短縮されます。.
2. 地域調整
2.1 スイス東部
- ザンクト・ガレン~ヴィンタートゥール間:深夜でも30分間隔で運行
- アッペンツェル鉄道が週末の運行便数を拡大
2.2 スイス中央部
- ルツェルン – エンゲルベルク:冬季シーズン中の輸送能力増強
- Arth-Goldau (ゴッタルド) での接続の最適化
2.3 ベルンとミッテルラント
- レギオエクスプレス・ゾロトゥルン~ベルン線:早朝および深夜の運行を改善
- 都市部のバス路線は近代化されている。
3. 郵便バス:観光地での運行便数増加
アルプス地方に新路線が開通
グラウビュンデン、ヴァレー、ベルナーオーバーラントでは特に次の恩恵を受けています。
- 夏季の強化ライン
- 週末の講座がさらに増えました
- 山岳鉄道への接続性の向上
4. 制限事項および工事
ゴッタルド軸
継続的な近代化に伴い、2026年には以下のことが起こる予定です。
- 一部容量削減
- 週末の過ごし方の代替案
鉄道駅プロジェクト
複数の駅が拡張工事中のため、一部列車の運休が発生する可能性があります。.
結論
2026年の時刻表は、特に通勤客や観光客にとって多くの改善点をもたらします。一部工事はありますが、旅行者は運行頻度の増加と乗り換えの利便性向上という恩恵を受けるでしょう。.
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